Logo Gemeente Leusden

Hamersveldseweg-Noord voorgeschiedenis

De Hamersveldseweg-Noord ligt tussen de Noorderinslag en de rotonde bij de Biezenkamp. De raad heeft besloten deze weg opnieuw in te richten en de beeldkwaliteit van de weg te verbeteren. Inspiratie daarbij is de Hamersveldseweg als het historische lint: de route waarlangs Leusden zich heeft ontwikkeld. Op deze pagina vindt u meer informatie over het project.

 hamersveldsewegnoord

Huidige situatie Hamersveldseweg-Noord

Herinrichting Hamersveldseweg-Noord

De raad heeft opdracht gegeven dit gedeelte van de Hamersveldseweg opnieuw in te richten. De bedoeling daarvan is om het historische lint meer zichtbaar en beleefbaar te maken. Daarbij wordt een zogenaamde gevel-tot-gevelbenadering toegepast. Dit houdt in dat niet alleen gekeken wordt naar het wegprofiel, maar ook naar aanliggende openbare en privégebieden tussen de bebouwing in. 

Definitief Ontwerp (DO) opgepakt

De raad wilde 2 onderdelen uit het voorlopig ontwerp nader laten onderzoeken. Er moest een kwaliteitstoets worden gedaan op het technisch ontwerp ten aanzien van mogelijke trillingshinder bij drempels. Ook moest een kwaliteitstoets worden uitgevoerd op het onderzoek naar de samenstelling van het huidige asfalt. Wanneer deze onderzoeken een bevredigend resultaat zouden hebben, mocht de uitwerking van het Voorlopig Ontwerp (VO) in een Definitief Ontwerp (DO) worden opgepakt. De onderzoeken zijn inmiddels uitgevoerd. De resultaten onderbouwen de gemaakte keuzes. Reden voor ons om de verdere uitwerking in een DO ter hand te nemen.

Asfalt schoon, aanvaardbare overlast van drempels

Het onderzoek naar mogelijke trillingshinder bij drempels is uitgevoerd door Royal Haskoning/DHV. Het onderzoek naar de aanwezigheid van PAK’s (Polycyclische Aromatische Koolwaterstoffen) in het asfalt is door Grondslag uitgevoerd. Aanvullend heeft Grondslag onderzoek gedaan naar de kwaliteit van het onderliggende zand en naar de draagkracht van het zand.
Uit deze onderzoeken blijkt, dat:

  • schade en/of hinder door de gekozen drempel zelfs bij de meest kwetsbare en/of dichtst bij de drempels gelegen panden onwaarschijnlijk is;
  • de totale asfaltconstructie geschikt is voor warm hergebruik. Tweeduizend ton asfalt kan op grond van het onderzoek als schoon asfalt aan de verwerker worden aangeboden;
  • zowel het zand dat onder het asfalt ligt, als het zand onder de elementenverharding schoon is;
  • de draagkracht van het zand zodanig is, dat het niet leidt tot aanpassing van het eerder gegeven funderingsadvies.

De volledige onderzoeksrapporten kunt u hieronder downloaden:

Voorlopig ontwerp (VO)

In oktober 2010 heeft de gemeenteraad de sfeerbeelden voor de Hamersveldseweg-noord vastgesteld. Het gekozen sfeerbeeld - historisch lint met optimale bereikbaarheid -, is in de afgelopen tijd verder uitgewerkt in een Voorlopig Ontwerp. Dit Voorlopig Ontwerp is op 16 april met belanghebbenden besproken. Het college heeft op 8 mei jl. besloten de raad voor te stellen het Voorlopig Ontwerp vast te stellen als basis voor de verdere uitwerking. Ook vraagt het college de raad om het geld voor de verdere voorbereiding en uitvoering beschikbaar te stellen. U kunt het Voorlopig Ontwerp downloaden (pdf, 11,2 Mb). 

Onderzoek geluid en trilling

Voor de planvorming is een aantal onderzoeken uitgevoerd. Het gaat daarbij om een advies voor fundering (pdf, 8,4 Mb), geluidsberekeningen (memo geluid en trillingen 1 maart 2012 (pdf, 100,1 Kb) en memo geluid Hamersveldseweg-Noord 15 maart 2011 (pdf, 1,3 Mb) ) en een trillingsonderzoek (pdf, 5,4 Mb). Het trillingsonderzoek is uitgevoerd voor de woningen die gelegen zijn aan het wegvak met asfalt. De beide andere onderzoeken hebben betrekking op het hele gebied. Hebt u vragen over de onderzoeken dan kunt u voor het funderingsadvies en het trillingonderzoek contact opnemen met de heer C. Rotgans en voor de geluidsberekeningen met de heer P. van der Heijden. Beiden zijn bereikbaar via telefoonnummer 14 033 of via e-mail gemeente@leusden.nl

Sfeerbeeld Hamersveldseweg-Noord vastgesteld

Het ontwerpbureau Handle with Care uit Amsterdam heeft de opdracht gekregen realistische sfeerbeelden te maken die de basis vormen voor de herinrichting. Nadat we aanwonenden, ondernemers en eigenaren van panden langs de Hamersveldseweg-noord hebben geraadpleegd, lagen er 2 varianten en een aantal basisuitwerkingen voor onderdelen van de weg.

Er zijn 2 sfeerbeelden (pdf 12,3 mb) gemaakt, die door het college begin 2010 in de inspraak zijn gebracht. De resultaten van deze inspraak waren aanleiding om met enkele groepen eigenaren, bewoners en ondernemers verder te praten. 
De gemeenteraad heeft het sfeerbeeld vastgesteld, dat uitgangspunt is voor de uitwerking van de herinrichting van Hamersveldseweg-Noord. Dit is het beeld ‘historisch lint met optimale bereikbaarheid’. In dit beeld wordt de Hamersveldseweg-Noord een continue lange lijn met het groen als ondersteunend element. Het profiel verwijst naar de oudere dorpsstraten en kent een rijbaan in klinkerverharding met fietssuggestiestroken, een verhoogd trottoir en een doorlopende structuur van bomen. Er komen zoveel mogelijk bomen en hagen op privéterrein en tweerichtingsverkeer voor alle weggebruikers.
Dit plan wordt voldoende ondersteund door belanghebbenden. De aandachtspunten die belanghebbenden hebben aangedragen in de inspraakprocedure worden bij de verdere uitwerking betrokken. 

Stand van zaken

Momenteel worden de sfeerbeelden verder uitgewerkt tot een voorlopig ontwerp. Daarbij maken we af en toe een doorsteek naar het definitief ontwerp om op een aantal technische punten de juiste keuzes te kunnen maken.
Verder zijn er gesprekken geweest met de bewoners over de uitkomsten van het geluids- en trillingsonderzoek. Met gebruikers en eigenaren van de grotere parkeerplaatsen en pleinen langs de Hamersveldseweg voeren we gesprekken over het planten van hagen en bomen. We verwachten eind maart een proefvak aan te leggen.

Vragen en informatie

Voor vragen of informatie kunt u contact opnemen met de projectleider. Dit kan via telefoon 14 033 of per e-mail: gemeente@leusden.nl. Lees voor meer informatie de laatste nieuwsbrief.

 

Kruimelpad

Op hierarchische volgorde, het laatste element is de huidige pagina