Bewonersavond Maximaplein

Onderdeel presentatie Adviesbureau Ginder

• Wat is wijkvreemde brachering?
  • Wijkvreemde branches zijn branches (winkels) die eigenlijk niet passen in het wijkwinkelcentrum concept, wat zich richt op dagelijks aanbod zoals een slager, bakker of supermarkt.
• Gaat het nog 10 jaar duren?
  • De visie is een eindbeeld waarin de ontwikkeling van de wijk Tabaksteeg-Zuid eveneens is meegenomen. Bevindingen en adviezen gelden dus voor deze eindsituatie, maar bepaalde onderdelen kunnen eerder worden opgepakt. Besluitvorming hierover is aan het college van b&w,
• De jongeren-doelgroep is een belangrijke groep, worden deze goed meegenomen?
  • Helemaal eens. Jongeren zijn in een wijk van 10-15 jaar oud een belangrijke groep. Met Tabakssteeg-Zuid zal ook een verjongingsimpuls komen. Binnen het MFC Anteres kan gedacht worden aan jongeren- maatschappelijk werk. Ga hiervoor zelf in de wijk ook met jongeren in gesprek, waar hebben jullie behoefte aan?
• Er wordt steeds gesproken over het Maximaplein. Er is meer aanbod om de hoek, cafetaria en Medipoint. Worden die meegenomen?
  • Ja we beschouwen alle winkels aan het Maximaplein èn de winkels om de hoek, en ook de medische plint met eerstelijns zorgvoorzieningen (o.m. huisarts, apotheek, fysio, tandarts).
• Wordt er nagedacht over klimaataspecten op het Maximpalein (i.v.m. met veel wind/tocht)?
  • Ja we denken na over klimaatadaptatie en beschutting. Dit komt terug in verhaal van het bij de visie betrokken Stedenbouwkundig Adviesbureau Kragten. O.m. aandacht voor meer groen in gebied.
• Paar jaar geleden is vanuit initiatief van Wijkvereniging Leusden-ZeT ook met de gemeente gesproken over het plein, is er iets gebeurd met de resultaten?
  • Kennis genomen van het toentertijd met input van buurtbewoners opgestelde visierapport Maximaplein; de input is (deels) meegenomen in het schetsplan voor de herinrichting van het Maximaplein. Het idee van een ‘huiskamer voor de wijk’ is daarvan een voorbeeld. Verder zijn in aanloop naar de bewonersavond (verdiepende) gesprekken gevoerd met wijkvereniging Leusden- ZeT
• Ik ben benieuwd hoe jullie adviesbureau kijkt naar de uitbreidingswijk: zou er in de nieuwe wijk niet óók een plek voor voorzieningen moeten zijn zodat mensen niet steeds van achterin die wijk naar het Maximaplein hoeven te komen.
  • Er is momenteel sprake van winkelfuncties op het Maximaplein die suboptimaal functioneren, die zijn blij met de uitbreidingswijk en hebben de  extra inwoners juist nodig. De meeste winkels hebben in de toekomst daarom geen of hooguit geringe uitbreidingsruimte nodig.  Bij mogelijke toevoeging van winkels moet wel rekening worden gehouden met de positionering van het Maximaplein als wijkwinkelcentrum t.o.v. het hoofdwinkelcentrum Hamershof (en Biezenkamp).
  • De scholen hebben wel meer behoefte aan ruimte, maar dit moet nog verder op basis van toekomstige leerling prognoses worden onderzocht. Daarbij zijn er ook gesprekken nodig met àlle gebruikers en eigenaren in het MFC Antares: zit iedereen hier efficiënt of kunnen ruimtes efficiëntere worden benut?
• T.a.v. de geschetste scenario’s; een aantal betreft fysieke aanpassingen in het openbaar gebied, maar ook zijn er voorstellen met een en het sociale aspect: wat valt binnen de scope gemeente? Hoe kan bijvoorbeeld de invulling van het MFC worden beïnvloeden. Waar heeft de gemeente wel/niet invloed op?
  • Het openbaar gebied is eigendom van de  gemeente, als er budget is, kan de gemeente dit aanpakken. Voor vrijwel alle overige  functies in de gebouwen (MFC Antares, winkelblok etc.) geldt dat dit in overleg met de eigenaren moet worden besproken. Het gesprek zal moeten gaan over verbetering van het geheel. Daarbij speelt natuurlijk een rol dat een investering graag wil terugverdienen, zonder dat perspectief kan hij besluiten niet te investeren.
  • In de gepresenteerde scenario’s is Verkeer en veiligheid een basis. Daarna stapelen de scenario’s op met optimaliseren openbaar gebied en tenslotte het optimaliseren van de  programmering van het winkelblok en (functies in) het MFC-Antares.

Onderdeel presentatie Stedenbouwkundig bureau Kragten

• Mag je fietsen op het Maximapleinplein? Op de Biezenkamp is dit aangepakt en daar blijft fietsen alsnog een probleem.
  • Klopt. Fietsen is een groot probleem. De praktijk leert dat een bordje met  ‘u mag hier niet fietsen’ niet werkt.  Daar is dan intensieve handhaving voor nodig wat in praktijk vaak niet haalbaar is. Daarom willen we het d.m.v. de herinrichting minder interessant maken om over het Maximaplein te fietsen. Het fietsen zal naar verwachting  blijven gebeuren, maar wordt minder aantrekkelijk.
• Wordt er iets gedaan met hoogteprofielen in gebied (Maximaplein)? Er ligt een gekke bult richting winkelplek; het gedeelte waar de winkelwagens staan, staat bv scheef.
  • Goede toevoeging: dit zal onderdeel moeten uitmaken bij de nadere concrete uitwerking van de plannen in een uitvoeringsplan. Het hoogteverschil zal te maken hebben met de afwatering. Met de vanavond gepresenteerde schetsplannen kun je andere scheidingsvlakken en hoogtes aanbrengen. Het water moet in basis 3% afstromen. In het uitvoeringsplan zal daarom mogelijk ook een nieuw hoogteplan moeten worden meegenomen.
• Markt: Is het mogelijk om een weekmarkt op het Maximaplein te houden. Hoe zie je voor je dat er toch een markt komt? 
  • Er zijn al een aantal standplaatsen vergund op het plein voor vis e.d.. De gemeente heeft al een weekmarkt voor heel Leusden op de Biezenkamp.
• Kan de gemeente het gemakkelijker maken om evenementen mogelijk te maken.

Het organiseren van evenementen is een samenspel tussen de organisatoren en de gemeente. De gemeente faciliteert en vanuit organisatoren is het van belang om ook met echte voorstellen komen.

• Fasering plan: Kunnen de plannen ook gefaseerd worden uitgevoerd; te beginnen met het aspect veiligheid. Als dit onderdeel pas over 10 jaar (na de realisatie van Tabaksteeg-Zuid) wordt opgepakt, dan is het wachten op problemen bij de Hekkerdreef. Eerst veiligheid aanpakken?
  • De uitvoering gaat sowieso gefaseerd plaatsvinden. Echter nadat het college de visie heeft vastgesteld met daarbij een budgetindicatie zal er eerst een uitvoeringsplan moeten worden opgesteld om tot een definitief  vervolgontwerp te  komen. Verkeersveiligheid is dan in principe direct aan te pakken als de budgetten er zijn, de rest kan inderdaad volgen.
• Prins Clausplein een deel fietsen en lopen – dit is voor iedereen een onduidelijke situatie
  • Klopt: Het bordje fiets/lopen staat op een vreemde en onduidelijke plek. Vanaf de oversteek Hekkerdreef tot aan het pad is geen fietspad voorzien maar een informele ruimte.  het is waarschijnlijk bedacht voor kinderen die naar school fietsen. Deze afweging moet worden meegenomen in de vervolgfase bij de verdere uitwerking van de  getoonde verbeelding.
• Straat Jan Wagenaar is niet ingericht op veel verkeer: kan er gekeken worden naar parkeermogelijkheden aan de andere kant? Waar mensen hun kinderen af zetten? Zijn er opties mogelijk om ze de straat anders in te richten.
  • Hier moet verkeerskundig ‘hoog over’ naar gekeken worden met inbegrip van de algehele veiligheid richting het plein, als ook van de nieuwe wijk.
• Vraag m.b.t. planning: In hoeverre is de planning van de uitvoeringsplan(nen) n.a.v. de Gebiedsvisie afhankelijk van de realisatie van Tabaksteeg Zuid?
  • Het college van B&W zal naar verwachting in Q-1 een besluit over de Gebiedsvisie Maximaplein nemen. Daarbij zal het college o.m. een besluit nemen over de (eventueel) op te stellen uitvoeringsplannen, globale  uitvoerings- en onderhoudsbudgetten en (zover  mogelijk) een planning. In principe zijn de uitvoeringsplannen  niet direct gekoppeld aan de realisatie van Tabaksteeg-Zuid, maar het hangt er wel nauw mee samen. Het is echter voorstelbaar dat de plannen gefaseerd worden uitgevoerd waardoor bijvoorbeeld de verkeersveiligheid en/of de fysieke herinrichting van het Maximaplein eerder zouden kunnen worden aangepakt. Besluitvorming hierover is echter aan het college   
• Fietspad Willem Alexanderhof. Kan het fietspad i.v.m. de veiligheid van de kinderen ochtends tussen 8:00 - 8:30h en middags na het uitgaan  van de school worden afgesloten?
  • Tijdelijke afsluitingen zijn lastig. Tijdelijke afsluitingen moeten nader worden onderzocht, maar zijn meestal in de praktijk niet uitvoerbaar. Wat wel werkt is om bepaalde concentratieplekken te maken en op die manier veiligheid te creëren.
• Stukje overkapping Trekpleister. In de plint voor Trekpleister is (als enig deel) een klein stukje overkapping. Op dit moment is het daar rommelig en het trekt hangjongeren aan. Kan daar geen winkelgebied of iets anders nuttigs van worden gemaakt?
  • Door de pui te verzetten, kan hier eenvoudig wat extra m2 worden gecreëerd. In dat geval zou ook de nu dichtgeplakte ‘dode’ gevel uit het zicht gaan. Dit kan echter alleen in overleg met de eigenaar. De eigenaar moet het uitvoeren waarbij dan ook sprake zal moeten zijn van (markt)vraag naar extra m2.
• Hoeveel extra parkeerplaatsen worden in het gepresenteerde voorbeeld parkeerplan gerealiseerd?
  • Ca. 17 plekken in de onderste zone erbij moet zeker mogelijk zijn. Dat is het meest efficiënt. Het instellen van een B blauwe zone moet daarbij ook helpen. Dit kan in optimalisatie. Wel blijkt uit de Goudappel mobiliteitsstudie dat een 20 tal plekken en blauwe zone voldoende zou moeten zijn om de nieuwe wijk op te kunnen vangen in dit wijkcentrum.
• Moet er niet van worden uitgegaan dat de komst van Tabaksteeg-Zuid met ruim 2.000 nieuwe bewoners (waaronder kinderen) niet alle functies meer zullen passen in het Maximaplein en omgeving en m.n. zal leiden tot ruimteproblemen voor de scholen in het MFC en een verhoogde  parkeerdruk. Is het dan misschien een mogelijkheid dat één school naar Tabaksteeg Zuid gaat, zodat er ruimte komt voor andere oplossingen.
  • Het is een strijd om ruimte. Er zit veel dicht op elkaar. Eén van de aanbevelingen in de gebiedsvisie  zal daarom ook zijn: zorg dat je in het MFC blok het gesprek op gang krijgt waarbij hoog-over met elkaar en op basis van een visie wordt gekeken: past alles op deze locatie? Hierin kan ook eventueel worden gesproken over 1 of 2 scholen. Overigens zullen hierbij ook de leerling prognoses voor de komende jaren moeten worden betrokken.  
• Zoals aangegeven in de presentatie is het zeker van belang dat de onduidelijkheid en de onveiligheid bij de beide oversteken van de Hekkerdreef worden aangepakt
  • Dit is zeker van belang en dat in relatie tot de entrees tot het Maximaplein. Het maken van de juiste keuzes is hierbij van belang.
• Tendens uit de aanwezigen dat het een mooie ruimtelijke verbeelding was voor het plein en de omgeving en dat veiligheid mede voorop moet staan.
• Kragten en de gemeente herhalen nogmaals dat de getoonde verbeeldingen uitdrukkelijk geen ontwerp is maar een eerste visie op de opgave welke in een vervolgproces moet leiden tot een mogelijk definitief plan. De gemeente geeft aan dat hiervoor dan een opdracht en budget beschikbaar gesteld moet worden.