Verbetering fietsklimaat Hamersveldseweg-Zuid

• De gemeenteraad heeft in 2021 een mobiliteitsplan vastgesteld. Hierin staan doelen op het gebied van verkeersveiligheid, bereikbaarheid en duurzaam vervoer en verkeer.
• Deze doelen zijn uitgewerkt in 32 verkeersprojecten die zijn beschreven in de Uitvoeringsagenda. 9 van deze projecten hebben hoge prioriteit, waaronder de Hamersveldseweg.
• Het college besloot op 28 oktober 2025 tot het instellen van een permanente geslotenverklaring voor alle motorvoertuigen op de Hamersveldseweg ter hoogte van de Grasdrogerijweg. Voor het instellen van een geslotenverklaring is een verkeersbesluit nodig.
• Op 5 november 2025 is het verkeersbesluit gepubliceerd op Overheid.nl. De bezwaartermijn is inmiddels verstreken. Op 28 januari 2026 vond een openbare hoorzitting plaats. We wachten nu op een advies van de onafhankelijke adviescommissie bezwaarschriften.
• Op 17 november was er een informatieavond voor betrokkenen. 
• Direct aanwonenden krijgen 2 ontheffingen per woonadres. Ook brandweervrijwilligers krijgen een ontheffing.
• Voor landbouw- en bosbouwtrekkers met land- of bosbouwaanhangwagens, wordt met een onderbord aangegeven dat de geslotenverklaring voor hen niet geldt. Deze categorie is dus uitgezonderd, zij hebben daarom geen ontheffing nodig. (Het gaat om de gehele voertuigcategorie T&C, zoals beschreven in artikel 1.1 van de Regeling Voertuigen)
• Zodra de bezwaartermijn is verlopen en het verkeersbesluit definitief is, ontvangen bewoners een brief met meer informatie over de ontheffingen en hoe ze dit kunnen aanvragen.
• De ontwerp-beleidsregels waarin beschreven wordt wie in aanmerking komen voor een ontheffing zijn op 14 januari 2026 gepubliceerd op Overheid.nl (te vinden onder kenmerk gmb-2026-10397). Er is nog tot 25 februari 2026 de mogelijkheid een zienswijze op de ontwerp-beleidsregels in te dienen.

De gemeenteraad heeft in december ingestemd met de volgende maatregelen:

1. Herinrichten van de Hamersveldseweg (tussen de Grasdrogerijweg en de Burgemeester van der Postlaan), tot fietsstraat.
2. Herinrichten van het kruispunt Burgemeester van der Postlaan - Hamersveldseweg tot een rotonde.
3. Plaatsen van een handhavingscamera.
4. Beschikbaar stellen uitvoeringskrediet voor de herinrichting en een investeringskrediet voor een camerasysteem.

De uitvoeringsagenda is vastgesteld. Naar aanleiding daarvan heeft de gemeenteraad extra geld vrijgemaakt. Dat geld is bedoeld om inwoners goed te betrekken bij de belangrijkste projecten. In de uitvoeringsagenda is voorgesteld om te kijken naar het afsluiten van de Hamersveldseweg. Die weg kan dan niet meer gebruikt worden voor doorgaand autoverkeer. 

Het afsluiten van de Hamersveldseweg heeft veel gevolgen. Daarom is eind 2023 een plan gemaakt om inwoners goed te betrekken. Ook is er onderzoek gedaan naar het verkeer en naar verschillende mogelijkheden (variantenstudie). In 2024 konden inwoners hun mening geven tijdens verschillende bijeenkomsten. Op basis van die reacties zijn de plannen verder uitgewerkt.

Uit de verkeersanalyses blijkt dat er veel (doorgaand) autoverkeer over de Hamersveldseweg rijdt en er rijden veel fietsers. Dat gaat op zo’n smal wegprofiel niet goed samen. Helaas kan de weg niet worden verbreed. Voor een vrijliggend fietspad is geen ruimte. Ook kan er niet steeds op het hele traject worden gehandhaafd op snelheid, of iedere ochtend op de spitsgeslotenverklaring tussen 07:00 en 09:00 uur die dan geldt richting Leusden. Een herinrichting van de weg naar bijvoorbeeld een fietsstraat, zorgt er op zichzelf niet voor dat er minder auto’s zullen rijden. De enige mogelijkheid is de weg af te sluiten voor doorgaand autoverkeer.

• Autoverkeer kan worden afgewikkeld via het hoofdwegennet, dat is opgenomen in het mobiliteitsplan. Het staat weergegeven op de kaart hoofwegennet.
• De fiets is in het mobiliteitsplan ook opgenomen. Het staat weergegeven op de kaart hoofdfietsroutes.

De Hamersveldseweg en in het verlengde daarvan de Zwarteweg, wordt gezien als een hoofdfietsroute noord-zuid door Leusden. Dat is het nu nog niet. Dit is het wel na het uitvoeren van de projecten in de uitvoeringsagenda van het mobiliteitsplan.

Het advies is de Hamersveldseweg af te sluiten bij de aansluiting met de Grasdrogerijweg, die locatie is logischer dan een afsluiting bij het kruispunt met de Zuiderinslag.

Nu de gemeenteraad in december 2025 heeft ingestemd met het plan zijn we gestart met de civieltechnische voorbereiding voor de herinrichting tot fietsstraat. Binnenkort delen wij een concrete planning voor de herinrichting met u. Er volgt ook nog een informatiemoment waarop de verder uitgewerkte ontwerptekeningen met u worden gedeeld. Verder verwachten wij in kwartaal 1 2026 een advies van de onafhankelijke adviescommissie bezwaarschriften te ontvangen over het genomen verkeersbesluit.

De planning voor de ontwerp-beleidsregels is om deze na de zienswijze procedure in kwartaal 1 definitief vast te kunnen stellen. Het verslag van de zienswijzen plaatsen wij op deze pagina. Voor de herinrichting van de rotonde worden alvast enkele voorbereidende onderzoeken uitgevoerd. Wanneer de uitkomsten binnen zijn zullen wij ook hier een concretere planning over met u delen.

Bekijk regelmatig deze pagina voor de meest actuele informatie. Vragen over het project Hamersveldseweg? Stuur een e-mail naar gemeente@leusden.nl en vermeld als onderwerp 'Hamersveldseweg'. Heeft u een vraag over de uitvoeringsagenda of het mobiliteitsplan? Vermeld dan als onderwerp 'Uitvoeringsagenda/mobiliteitsplan'. Telefonisch contact op nemen kan ook via 14 033.